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記者近日調(diào)研發(fā)現(xiàn)，與國內(nèi)市場的龐大需求相比，國產(chǎn)半導(dǎo)體芯片體量仍然較小，我國大部分芯片需要從歐美國家進(jìn)口，信息安全存巨大隱患。而且半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨核心技術(shù)缺失、自主創(chuàng)新無力、人才匱乏、融資瓶頸等問題。

天道不一定酬勤。劉芹專門統(tǒng)計了互聯(lián)網(wǎng)大佬的出生日期，李彥宏1968年11月出生，雷軍1969年12月出生，周鴻祎1970年10月份出生，丁磊1971年10月出生，馬化騰1971年10月出生的。他們畢業(yè)工作后剛好碰到了互聯(lián)網(wǎng)大爆發(fā)的時期。

有消息稱，6·18當(dāng)天，天貓電器城備貨100萬部手機(jī)促銷——這一數(shù)字是國內(nèi)手機(jī)全部渠道的出貨量。電商手機(jī)品類血戰(zhàn)的重要背景是：一方面是京東IPO后的6·18大促首秀；另一方面則是天貓電器城——在阿里IPO前，天貓也要彰顯自己的銷售能力，天貓...

推進(jìn)醫(yī)療信息的開放應(yīng)該非常謹(jǐn)慎。醫(yī)療信息是高度敏感的，所以任何隱私風(fēng)險需求應(yīng)慎重考慮。

在過去的20年里，中國互聯(lián)網(wǎng)從無到有，發(fā)展壯大，誰都必須承認(rèn)，它對中國產(chǎn)生了巨大的影響。那么，再下一個十年，中國互聯(lián)網(wǎng)又會出現(xiàn)怎樣的變化呢？本文做一個大膽的預(yù)判，主要分三個路徑展開。

下一個十年，中國企業(yè)將更多地被互聯(lián)網(wǎng)所滲透，有可能就在這十年里，“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)”作為一個行業(yè)慢慢消失，因為大部分企業(yè)都已經(jīng)完全互聯(lián)網(wǎng)化了。

智能路由器三派系，一是極路由、諦聽這種“專攻派”，二是硬件大佬派如小米，三是百度、360這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

Google 的自動駕駛汽車不會很快普及，但是交通智能化的趨勢不可避免?，F(xiàn)在，在英國Milton Keynes 一處新的研究中心，學(xué)者、技術(shù)人員和企業(yè)家們匯聚一起，謀劃著改變現(xiàn)有交通的新項目。

今年的WWDC讓我們看到蘋果的創(chuàng)新步伐并未停止，除了iOS之外，蘋果還在OS X桌面操作系統(tǒng)上積極做出改變，很顯然，蘋果已經(jīng)找到了如何傾聽用戶需求的方法，所以我們有理由相信未來將會看到一個更加人性化、更加重視用戶需求的蘋果。

這幾天互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，尤其是媒體圈，都在熱議一則最新的新媒體融資消息，一款2012年之后快速爆紅，以聚合諸多媒體內(nèi)容的APP應(yīng)用，完成了C輪融資，融資1億美金，估值超過5億美金。投資者包括著名投資者紅杉，也包括新浪微博。