面對(duì)各類(lèi)搶票軟件，鐵道部的態(tài)度是一概否定，對(duì)于免費(fèi)發(fā)布者是要求取消，對(duì)于借機(jī)牟利者則是訴諸《刑法》。. . .
2011年底，鐵道部推出網(wǎng)絡(luò)訂票12306網(wǎng)站，但網(wǎng)絡(luò)訂票卻出現(xiàn)了另一種“排隊(duì)”：因訂票的人太多，用戶(hù)需要不停刷新系統(tǒng)和重填用戶(hù)信息來(lái)擠進(jìn)訂票網(wǎng)站。
為解決這種“排隊(duì)”問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)涌現(xiàn)出各種搶票插件，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬用戶(hù)網(wǎng)絡(luò)訂票操作，解決此前繁復(fù)的人工操作和減少等待的時(shí)間。但也有人利用搶票插件購(gòu)票倒賣(mài)牟利，如日前鐵道部公安局破獲的販賣(mài)“加密狗”的團(tuán)伙。
面對(duì)各類(lèi)搶票軟件，鐵道部的態(tài)度是一概否定，對(duì)于免費(fèi)發(fā)布者是要求取消，對(duì)于借機(jī)牟利者則是訴諸《刑法》。
但鐵道部一棍子打死搶票插件的做法，也遭遇了社會(huì)的質(zhì)疑。有律師稱(chēng)，搶票軟件填補(bǔ)了12306網(wǎng)站的技術(shù)障礙，不存在違法問(wèn)題。而“訂票助手”插件的研發(fā)員倪超，則指責(zé)鐵道部只為自己博弈而不肯增進(jìn)12306網(wǎng)站的便利性。
“偌大的鐵道部斥資約3億元建起的平臺(tái)竟經(jīng)不起一個(gè)小小的網(wǎng)絡(luò)插件沖擊！”今年1月19日，新華社曾發(fā)表評(píng)論稱(chēng)，“一票難求”的痼疾倒逼鐵路系統(tǒng)改革已是勢(shì)在必行。如果“鐵老大”繼續(xù)抱緊壟斷不開(kāi)放，固步自封拒絕市場(chǎng)化，即使填補(bǔ)了這個(gè)漏洞，還會(huì)冒出更多的漏洞。
搶票插件：“沒(méi)有利用作弊程序”
使用過(guò)12306訂票網(wǎng)站的用戶(hù)都了解網(wǎng)絡(luò)訂票的流程：先需輸入用戶(hù)名、密碼和驗(yàn)證碼，如同時(shí)登錄的人太多，登錄者需在新頁(yè)面上全部重輸一次，如此反復(fù)多次方可進(jìn)入訂票頁(yè)面內(nèi)。而第二步的查詢(xún)功能也類(lèi)似，要查詢(xún)余票需不停地點(diǎn)擊“刷新”和“查詢(xún)”，“這很明顯是個(gè)讓人崩潰的事情。”倪超這樣形容前述過(guò)程。
在此背景下，各種搶票軟件應(yīng)運(yùn)而生。以倪超開(kāi)發(fā)的“訂票助手”為例， 他通過(guò)技術(shù)手段解決了用戶(hù)需要不停重新登錄的過(guò)程，又能按用戶(hù)意愿過(guò)濾查詢(xún)結(jié)果，自動(dòng)挑選符合要求的車(chē)次和席別，并且實(shí)現(xiàn)了一些自動(dòng)化，“比如自動(dòng)幫你點(diǎn)預(yù)訂，自動(dòng)幫你提交等等。自動(dòng)刷新則完全是為刷票量身打造，因?yàn)榈却牌被驔](méi)搶到票時(shí)，你需要反復(fù)地點(diǎn)。”
倪超受邀將“訂票助手”安裝在某公司的瀏覽器上，免費(fèi)提供給用戶(hù)，這款軟件隨即被人們稱(chēng)為“搶票神器”。該瀏覽器的技術(shù)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，插件本質(zhì)上是用計(jì)算機(jī)程序模擬用戶(hù)登錄、刷新和選擇，把用戶(hù)自己的手動(dòng)登錄刷票變成自動(dòng)登錄，不同的是，一個(gè)人登錄刷票一次需要幾分鐘，而通過(guò)計(jì)算機(jī)程序幾秒就可以完成，“沒(méi)有利用作弊程序”。
各類(lèi)搶票軟件與“訂票助手”大同小異，都能夠通過(guò)技術(shù)的手段，幫助人們免去繁復(fù)的人工操作，減少人們等待的時(shí)間。
倪超說(shuō)，自己在開(kāi)發(fā)的整個(gè)過(guò)程中，都貫徹著一個(gè)功能化的觀點(diǎn)，就是豐富和完善鐵道部網(wǎng)站的功能，“其實(shí)還幻想過(guò)，倘若有一天鐵道部發(fā)現(xiàn)助手的功能不錯(cuò)，他們也許會(huì)直接集成到網(wǎng)站里。”
鐵道部：“插件擾亂購(gòu)票秩序”
但搶票軟件的大范圍使用，卻不是鐵道部所樂(lè)見(jiàn)的。
鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)程先東稱(chēng)，搶票插件通過(guò)頻繁查詢(xún)、強(qiáng)行插隊(duì)等手段，打亂了正常購(gòu)票秩序，直接影響了售票的公正性，損害了大多數(shù)購(gòu)票旅客的利益，“利用搶票軟件搶票，就像是在道路上駕車(chē)的闖紅燈、逆行。”
程先東還表示，鐵道部12306網(wǎng)站已采取了措施，部分“搶票軟件”的自動(dòng)提交功能受到了限制。鐵道部還要求相關(guān)公司取消搶票插件。
對(duì)于鐵道部要求取消搶票插件的舉動(dòng)，倪超感到非常失望。他在自己的微博上撰文稱(chēng)，在“訂票助手”的所有設(shè)計(jì)中，都盡量遵守鐵道部的規(guī)定，“我一直遵守的原則就是，可以用高科技提供便利減輕自己的時(shí)間投入，但是不能破壞游戲規(guī)則。”
倪超強(qiáng)調(diào)自己沒(méi)有通過(guò)搶票軟件謀利，“從頭到尾，我都沒(méi)有想過(guò)要靠“訂票助手”賺一分錢(qián)，始終免費(fèi)發(fā)布，始終免費(fèi)更新，不管我是花了多少時(shí)間去維護(hù)和更新，從來(lái)不向別人索取一分錢(qián)好處，只是開(kāi)了捐助的頁(yè)面，權(quán)當(dāng)給自己的報(bào)酬，有沒(méi)有收入都無(wú)所謂。”
倪超最后稱(chēng)，自己對(duì)鐵道部最大的失望是，沒(méi)見(jiàn)到鐵道部在12306查票便利性方面有過(guò)絲毫改進(jìn)，而是始終在為自己而博弈。
工信部：“鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新合作”
網(wǎng)絡(luò)一度傳稱(chēng)，工信部也叫停了搶票插件。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些軟件仍然能用，而一些公司則稱(chēng)沒(méi)有接到工信部的“叫停通知”。
北京律師董正偉便發(fā)函給工信部，申請(qǐng)公開(kāi)禁用360等瀏覽器搶票插件的事實(shí)證據(jù)與法律依據(jù)，認(rèn)為工信部若叫停搶票軟件，則涉嫌行政壟斷。
他認(rèn)為，因?yàn)?FONT face="Times New Roman">12306網(wǎng)站存在諸多問(wèn)題，如高峰時(shí)登錄不暢、購(gòu)票過(guò)程中強(qiáng)迫排隊(duì)、提交后成功率低等問(wèn)題，一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過(guò)技術(shù)手段填補(bǔ)了12306網(wǎng)站技術(shù)障礙，幫助網(wǎng)民順利登錄購(gòu)票，“搶票軟件沒(méi)有增加火車(chē)票總數(shù)，也沒(méi)有增加用戶(hù)負(fù)擔(dān)，沒(méi)有盜取鐵路部門(mén)票款，這就不存在違法問(wèn)題。”
工信部日前公開(kāi)答復(fù)北京律師董正偉稱(chēng)，工信部希望避免搶票插件造成網(wǎng)絡(luò)擁塞影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行；同時(shí)，工信部鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)改進(jìn)創(chuàng)新，建議其與相關(guān)管理部門(mén)共同研究有效方式，幫助廣大群眾順利購(gòu)票。
據(jù)報(bào)道，一位業(yè)內(nèi)人士還建議，12306可以采用外包或者合作的方式，積極引進(jìn)有經(jīng)驗(yàn)有技術(shù)的公司參與整個(gè)網(wǎng)站的建設(shè)，畢竟中國(guó)網(wǎng)站的頂尖高手都在私企，或許可以解決12306網(wǎng)站擁堵問(wèn)題。
