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對(duì)此，快的方面公開聲明稱，騰訊應(yīng)該履行開放承諾，將選擇權(quán)交由用戶。截止發(fā)稿時(shí)，微信方面暫未給出回應(yīng)。

嘀嘀打車和快的打車的“燒錢大戰(zhàn)”終于告一段落。8月初，快的打車、嘀嘀打車取消了對(duì)出租車司機(jī)2元/單的補(bǔ)貼。此外，對(duì)乘客端提供的打車搶嘀嘀紅包的優(yōu)惠活動(dòng)也已于8月2日正式截止。意味著持續(xù)了約半年的“打車價(jià)格戰(zhàn)”暫時(shí)落下帷幕，打車市場(chǎng)爭(zhēng)奪也暫告...

　i黑馬注：2013年末至2014年伊始，中國(guó)的打車市場(chǎng)上快的和嘀嘀(現(xiàn)為滴滴)兩個(gè)公司“搶灘登陸”的“優(yōu)惠戰(zhàn)”引起一片嘩然，當(dāng)時(shí)最多的評(píng)論旋律基本皆是“快的、嘀嘀又補(bǔ)貼投入多少錢，至今仍是看不到未來(lái)”。對(duì)此，快的COO趙冬不以為然。